Из истории охраны комбината им. Ильича

Воскресенье, Январь 5th, 2014

Когда для строительства завода Никополь-Мариупольского общества завозилось первое оборудование, его надо было охранять. И охраняли! Чтобы выяснить, кто были эти люди, как назывались их организации, потребовалось целых семь лет. Семь лет поисков, переписки с архивами России и Украины, получение информации (спасибо Интернету и провайдерам) на исторических форумах и фотографиям из частных коллекций. Результатом работы стала [...]

«В пяти верстах от Мариуполя»

Воскресенье, Декабрь 15th, 2013

Александр Серафимович в своем очерке рассказывает о появлении в Мариуполе общества «Никополь-Провиданс»

Так возник «Русский Провиданс»

Воскресенье, Ноябрь 10th, 2013

Вскоре после того, как в семи верстах от Мариуполя задымил металлургический завод «Никополь», рядом с ним, по существу, на той же площадке началось строительство еще одно­го железноделательного, как тогда говорили, предприятия.

Михаил Курако

Воскресенье, Ноябрь 10th, 2013

Из всех людей, работающих когда-то на «Никополе», он, Михаил Константинович Кура­ко, едва ли не самый незаурядный. То была феноменальная личность. Сделанное им в обла­сти отечественной металлургии незабываемо. Через 30 лет после его смерти вышла книга «Великий мастер доменного дела Курако». В этом эпизоде нет никакого преувеличения: он действительно был великим доменщиком.

Братья Кеннеди в Мариуполе

Воскресенье, Ноябрь 10th, 2013

Уверен: стань я с микрофоном в самом бойком месте Мариуполя и задавай прохожим вопрос: «Кто построил завод «Никополь», нынешний комбинат имени Ильича?», тысячи лю­дей, как будто им всем выдали одинаковый текст, ответили бы: —   Не знаю.

Завод Никополь-Мариупольского общества

Понедельник, Июнь 24th, 2013

История Мариупольского металлургического завода имени Ильича неплохо представлена в краеведческой литературе. Но в ней отражены, главным образом, экономические и социальные аспекты, что же касается технической стороны, особенно первых десятилетий его существования, то тема  эта обозначена как бы вскользь. Редкое издание – журнал «Горное и заводское дело», а точнее, обширная статья горного инженера А.И.Тиме, опубликованная на [...]

Колония при заводе Никополь

Понедельник, Май 27th, 2013

Так для краткости в прежние времена называли поселок, построенного Никополь – Мариупольским Горным и Металлургическим Обществом  для служащих и рабочих металлургического завода, который был возведен близ станции Сартана Екатерининской железной дороги.

Как проехать на завод?

Понедельник, Март 18th, 2013

В самом конце ΧΙΧ века у Мариуполя появились соседи. За какие-то два года близ станции Сартана Екатерининской железной дороги были построены два металлургических завода, казармы для рабочих и коттеджи для начальства. Поначалу особых контактов между мариупольцами и обитателями казарм не было. У них были свои заботы, а у людей, пришедших из близлежащих губерний в поисках [...]

Как страховали рабочих в прошлом

Понедельник, Март 11th, 2013

Этот довоенной моды ридикюль из коричневой кожи хранится в семье, как память о горячо любимой маме, преждевременно ушедшей из жизни. Что в нем можно найти? Прежде всего, тончайший, едва уловимый запах французской губной помады и красный тюбик этого косметического продукта с рельефом «Paris». А еще несколько старых квитанций, свидетельство об окончании трудовой школы и документы [...]

Прощай, мартен!

Понедельник, Февраль 18th, 2013

Не так давно на комбинате «Азовсталь» закрыли мартеновский цех с уникальными качающимися печами, которые позволяли выплавлять сталь с применением высокофосфористого чугуна, произведенного из руд Керченского месторождения. Такая же участь ждет мартеновский цех комбината имени Ильича. А еще раньше, пожалуй,  в 1994 году, был остановлен мартен на «Азовмаше». Что ж, экономика и развитие технологии сталеварения в [...]